Zuerst haben wir uns den „Max“ vorgenommen. Aber nicht irgendeinen Max, sondern das neue Basisfahrzeug auf Ford Transit Basis. Wenn ihr denkt, ihr kennt Allrad-Camper, dann habt ihr den Umbau von Extremobility noch nicht gesehen.

Was hier unter der Haube und am Fahrwerk passiert ist, lässt das Herz jedes Offroad-Fans höherschlagen:

• 100 mm Höherlegung für maximale Bodenfreiheit.

• Ein 10-Gang-Wandlergetriebe mit einer extrem kurzen Untersetzung.

• Die Marschzahl: Du kannst den ersten Gang einlegen, aussteigen und gemütlich neben dem Auto hergehen, während es sich unbeirrt den Berg hochfräst.

Das Beste daran? Preislich ist dieser „Expeditions-Max“ eine echte Ansage. Im Vergleich zu einem Sprinter mit Igelhaut-Allrad spart man hier locker 30.000 €. Klar, mit einem Grundpreis von über 180.000 € bleibt es ein Premium-Gefährt, aber für Weltreisen gibt es kaum etwas Potenteres.

Vorhang auf für den „kleinen“ Bruder: Der Flowcamper Moritz

Nicht jeder braucht Allrad oder will die Welt durchqueren. Genau dafür hat Flowcamper den Moritz entwickelt. Er basiert auf dem Citroën Jumper und ist die Antwort für alle, die das geniale Raumkonzept von Flowcamper lieben, aber preislich unter der 100.000-Euro-Marke bleiben wollen.

Was ist neu beim Moritz?

• Ergot-Design: Die Küche ist deutlich höher gebaut als üblich. Warum? Weil der Kocher in einer Schublade verschwindet und die Arbeitsfläche so zur ergonomischen Wohlfühloase wird. Schnippeln ohne Rückenschmerzen!

• Frische Farbwelten: Statt nur Fichte und Zirbe gibt es jetzt stylische Kombis wie Moosgrün mit Eiche oder Petrol mit Nussbaum.

• Einfachheit: Keine ewigen Aufpreislisten. Es gibt klare Pakete (Style, Autark, Schlafdach) – fertig.

Die Weltneuheit: Camper Jarvis & der Smart-Knopf

Jetzt wird es technisch, aber keine Sorge: Es ist keine komplizierte Spielerei. Martin hat mich Rico von Camper Jarvis vorgestellt. Die Jungs haben ein Steuerungssystem entwickelt, das ohne nervige Touchscreens auskommt.

Das Herzstück ist der Smart-Knopf. Ein haptischer Dreh-Drück-Steller (ähnlich wie das iDrive bei BMW), der sich einfach verdammt gut anfühlt. Aber der Clou ist die Automation:

• Nie wieder Pumpe an/aus: Ein Bewegungsmelder checkt, ob jemand im Van ist. Wenn nicht, geht die Wasserpumpe automatisch aus.

• Solarüberschuss-Management: Wenn die Batterien voll sind und die Sonne weiter brennt, schaltet das System automatisch den Boiler ein oder kühlt den Kühlschrank ein paar Grad weiter runter, um die Energie sinnvoll zu speichern.

Mein Fazit: Anfassen und Erleben!

Egal ob der brachiale Max oder der durchdachte Moritz – Flowcamper bleibt sich treu und bringt gleichzeitig Innovationen, die den Camping-Alltag wirklich erleichtern.

Meine persönlichen Highlights:

• CamperJarvis: Einfache und intuitive Bedienung
• Küchenblock: Fühlt sich sehr ergonomisch an!
• Badezimmer: Absolutes Raumwunder
• Lederriemen-Verschlüsse an den Schränken haben es mir angetan: Simpel, schick und funktional.