Abwassertank isolieren

So wird das Wohnmobil winterfest

Ob das Wohnmobil wintertauglich oder winterfest ist macht einen großen Unterschied.

In meinem Fall muss ich den Abwassertank nachträglich mit einer Heizung und einer Isolierung versehen, um meinen Van überhaupt winterfest zu bekommen. Wann ist ein Camper winterfest? Natürlich benötigt man dazu eine ordentliche Isolierung und eine gute Heizung. Alleine damit ist es aber noch nicht getan: Man muss auch dafür sorgen, dass die Wasserleitungen nicht gefrieren können.

Besonders gefährdet sind dabei die Abwassertanks. Denn diese sind am Wohnmobil meist außen am Unterboden montiert. Wenn er nicht isoliert ist, kann das Wasser schnell einfrieren und es ist vorbei mit der Autarkie.

Das Video

Auch zu diesem Blogbeitrag gibt es natürlich ein Video:

„Camper winterfest ? Nachträgliche Isolierung und Heizung am Abwassertank“

Wohnmobil wintertauglich vs. winterfest

Erklärung

Es klingt fast gleich und dennoch ist der Unterschied zwischen wintertauglich und winterfest enorm! Mit der Norm EN 1646-1 wird genau geregelt was für ein Wohnmobil zutreffend ist.

Dabei werden die im nachfolgenden angegeben Temperaturen immer in der Luft des Campers einen Meter über den Boden in der Mitte des Fahrzeugs gemessen.

Wann ist ein Wohnmobil wintertauglich

Begriffsdefinition

Für 10 Stunden werden alle Fenster und Türen des Wohnmobils geöffnet. Das ganze bei 0°C, damit das Mobil komplett auskühlt.

Nun werden alle Öffnungen wieder verschlossen, und die Standard-Heizung wird aktiviert. Erreicht die Temperatur im Inneren nach nicht mehr als 2 Stunden eine Temperatur von 20° C, gilt das Wohnmobil als wintertauglich.

  • 10 Stunden

    Es werden alle Fenster und Türen des Campers für 10 Stunden geöffnet

  • 0°C

    Dabei muss eine Umgebungstemperatur von 0°C herrschen

  • 2 Stunden

    Danach wird die Heizung bei geschlossenen Türen und Fenstern für 2 Stunden angeschaltet

  • 20°C

    In dieser Zeit muss die Innentemperatur auf mind. 20°C steigen

Wann ist ein Wohnmobil winterfest

Begriffsdefinition

  • 10 Stunden

    Es werden alle Fenster und Türen des Campers für 10 Stunden geöffnet

  • -15°C

    Dabei muss eine Umgebungstemperatur von -15°C herrschen

  • 4 Stunden

    Danach wird die Heizung bei geschlossenen Türen und Fenstern für 4 Stunden angeschaltet

  • 20°C

    In dieser Zeit muss die Innentemperatur auf mind. 20°C steigen

  • 5 weitere Messpunkte

    Es werden 5 weitere Messpunkte definiert die sich in der Differenz bis max. 7°C unterscheiden dürfen

  • Prüfung Wassersystem

    Nach einer Stunde wird das gesamte Wassersystem gefüllt. nach einer weiteren Stunde wird geprüft ob das Wasser überall fließt – es darf sich kein Frost bilden

Für 10 Stunden werden alle Fenster und Türen des Wohnmobils geöffnet. Das ganze bei -15°C, damit das Mobil komplett auskühlt.

Nun werden alle Öffnungen wieder verschlossen, und die Standard-Heizung wird aktiviert. Nun muss die Temperatur im Inneren nach nicht mehr als 4 Stunden eine Temperatur von 20° C erreichen.

Die Temperatur wir zusätzlich an 5 weiteren Messpunkten im Fahrzeug aufgezeichnet. Dabei darf die Abweichung nicht größer 7°C betragen.

Zudem wird eine Stunde nach dieser Prüfung das Wassersystem komplett aufgefüllt. Nach einer weiteren Stunde wird überprüft, ob das Wasser überall problemlos laufen kann. Es darf sich dabei niemals Frost in der (gesamten) Wasseranlage bilden. Damit auch nicht im Abwassertank!

Erst jetzt gilt das Fahrzeug als winterfest.

Anleitung um Wohnmobil Abwassertank nachträglich winterfest zu machen

Schritt für Schritt Anleitung für Heizmatte

  • Abwassertank abmontieren

    Für das beste Ergebnis sollte man den unisolierten Abwassertank komplett demontieren. (Dabei ist auf Restwasser im Tank zu achten)

  • Abwassertank reinigen

    Damit die Heizung und Isolierung bestmöglich haften bleiben, sollte der Tank zu Beginn gründlich gereinigt werden

  • Heizmatte anbringen

    Nun kann die Heizmatte aufgeklebt werden

  • Isolierung

    Mit selbstklebenden Armaflex Isolierplatten kann nun der Tank isoliert werden. Wichtig ist dabei, dass man sichergeht, dass der Tank im Anschluss weiterhin problemlos montiert werden kann. Die Armaflexisolierung sollte dabei den gesamten Tank umschließen. Man kann zusätzlich Armaflex-Tape verwenden um kleine Ecken und Kanten sauber verschließen zu können.

  • Leitungen isolieren

    Zusätzlich sollte man daran denken alle Zuleitungen zum Abwassertank ebenfalls mit Armaflexisolierung (Tape) zu ummanteln. Auch der Abfluss sollte berücksichtigt werden.

  • Verkabelung

    Im nächsten Schritt muss man sich um die Verkabelung kümmern. Die Heizmatte sollte dabei an der Aufbaubatterie angeschlossen werden. Bitte hierzu die Installationsanleitung der jeweiligen Heizmatte mit Sicherungen etc. beachten.

    Zudem muss ein geeigneter Platz im Fahrzeug für den Schalter gefunden werden.

    Vor der festen Montage bietet es sich an alles auf Funktion hin zu überprüfen.

  • Montage

    Nun kann wieder alles fest montiert werden. Dass der Abwassertank und der zugehörende Schalter fest sitzen versteht sich von selbst, aber man muss auch an die Verkabelung denken. Diese sollte fest am Fahrzeug angebracht werden und absolut zuverlässig vor Wasser geschützt sein.

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